下半年将上市重点MPV展望 理想MEGA/小鹏X9领衔

易车讯 新车往往是下半想促进车市销量的最有效方法之一，再加上今年全国各地汽车促销政策以及新能源购置税新政的上市推出，下半年上市的重点V展新车非常值得期待。前两周我们已经介绍了下半年将要上市的望理重点SUV以及轿车，今天的领衔文章我们来看看下半年会有哪些重磅MPV与我们见面。不查不知道，下半想一查还真是上市让我吃了一惊，下半年上市的重点V展这些MPV此前曾获得了极高的关注度，比如理想MEGA、望理小鹏X9、领衔合创V09、下半想传祺E8、上市魏牌高山等等。重点V展闲话不多说，望理下面我就带大家详细了解一下这些新车。领衔

理想MEGA

上市时间：今年年底

在6月17日举办的理想汽车首个家庭科技日活动上，理想汽车宣布首款旗舰级纯电MPV定名MEGA，并将于今年底首发。

理想汽车表示，这款车将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知！李想对理想MEGA的设计曾表示：”灵感来自鲸鱼，后面还有一群鲨鱼。“李想还表示：“造型不会与埃尔法相类似，上街比法拉利拉法还要瞩目。“

理想MEGA手绘图

从此前我们拍到的谍照来看，理想MEGA车身线条流畅而修长，酷似一颗闪电般的子弹头。前挡风和侧窗的面积很大，预计会提供良好的视野。车头可以看到配有6个雷达预留口。

另外，理想MEGA采用全新样式的轮毂，预计会进一步降低风阻系数，为新车增加续航里程。结合此前曝光的消息，理想MEGA长度在5300-5400mm之间，宽2000mm左右，高度在1800mm左右，轴距3200-3400mm。车尾，我们可以看到新车采用了理想家族式的贯穿灯带。

小鹏X9

上市时间：下半年

5月26日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上表示：“除了G6，最近一直在打磨全新MPV---X9，我们会用这款产品打开“年轻态”MPV市场。”

从我们拍到的谍照来看，新车车顶配有激光雷达，推测小鹏X9正在进行辅助驾驶功能的测试。小鹏X9前脸采用新家族式设计风格，继续配备分体式大灯，前风挡倾斜角度很大。机盖和前杠连接处采用了贯穿式灯带，下方则配有三角形的进气格栅。

来到车侧，新车有着典型的MPV风格，除了采用隐藏式门把手还配备有侧滑门设计。外后视镜位于车门上，下方为贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾，体现出不俗的力量感。轮毂方面，新车预计配备了大尺寸的低风阻轮毂，兼顾了美观并可以有效的降低能耗，提高续航里程。

造型方面的最大亮点来自于尾部设计，后车窗有着较大的倾斜角度，让其看上去与众不同，或许别致的造型正是何小鹏口中打开“年轻态”MPV市场的关键。尾灯的伪装做的比较好，目前还难以辨识。

内饰方面，从此前曝光的谍照来看，小鹏X9采用了与小鹏G6相同的最新家族化设计风格，悬浮式中控屏占据C位，同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。

魏牌高山

上市时间：8月

新车整体外观设计时尚大气，前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅，内部使用多条竖直镀铬饰条装饰，两侧犀利的大灯组与之相连接，整体视觉效果非常的大气，包围两侧配备竖直的导风口，且加入了环绕式的镀铬饰条点缀，进一步提升了车头的视觉冲击力。

作为一款中大型MPV，新车长宽高为5045*1960*1900mm，轴距达到3085mm，后排为侧滑门设计，内部为2+2+3的7座布局。

新车看上去气势十足，其中前脸启用了大面积的直瀑式格栅设计，两侧前大灯组与格栅相连在一起，配合前包围呈现L型的镀铬装饰，更进一步提升了前脸辨识度。

尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。

内饰方面，新车二三排采用共轨设计。第二排腿部最大空间可达1166mm，第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6座椅折叠。

此外，新车还配备了零重力按摩座椅，标配10点式按摩/通风/加热功能。同时，还搭载了12.5L车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计。动力部分，新车将搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统。其中1.5T发动机最大功率115kW。

合创V09

上市时间：四季度

前脸方面，合创V09采用时下流行的分体式大灯以及贯穿式LED日行灯设计，据说品牌LOGO还能与日行灯一起点亮。此外，新车前脸最为抢眼的还有两侧的大面积镀铬装饰，很上档次。

尾部方面，新车采用了与前脸一样的激进设计风格。除了时下流行的贯穿式尾灯，造型犀利的后包围以及两侧的镀铬装饰也都与前脸风格相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距为3170mm。需要注意的是，该车采用了7座布局。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率202kW，最高车速可达190km/h。另外，新车很可能标配800V高压充电系统以及高能量密度电池，续航或超过750km。

广汽传祺E8

上市时间：预计年内

传祺E8采用全新的设计风格，精致的梯形格栅搭配分体式大灯，整体造型前卫时尚。侧面线条简洁大气，尾部采用贯穿式尾灯，一直延伸到车身侧面，设计整体感强烈。尺寸方面，车身长宽高为4920 x 1900 x 1760mm，并提供电动侧滑门，兼顾便利性与高级感。

动力方面，传祺E8将搭载插电式混合动力总成，发动机最大功率103KW，电池方面则采用镍钴锰三元锂蓄电池。

广汽传祺M7

上市时间：预计年内

作为M6的换代车型，传祺M7采用了最新的设计风格，视觉上带来焕然一新的感受。新车前脸采用了造型犀利的大尺寸格栅，格栅内部的镀铬饰条采用了“V”型排列，为前脸增加了不少冲击力。另外，新车大灯采用了时下流行的分体式设计，上部为贯穿式的日行灯。

侧面来看，新车采用了MPV传统的设计风格，修长的线条配合时尚的悬浮车型以及造型动感的轮圈，为侧面提升了不少颜值。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760（mm），轴距为2930mm。尾部方面，新车整体设计较为简洁，纯黑处理的贯穿尾灯是尾部比较突出的亮点之一，隐藏式排气设计让尾部多了一丝沉稳气息。

动力方面，新车搭载2.0L发动机+电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率103kW。

上汽大通MAXUS G70

上市时间：预计年内

外观方面，上汽大通MAXUS采用了全新的造型，前脸设计十分新颖。MAXUS字母车标下方有着贯穿式的灯带，左右两侧有大幅度加粗的分体灯组。下方为巨大的环形黑色装饰，中间为巨大的梯形格栅，内部采用与车身同色的菱格中网进行填充，极具辨识度。

来到车侧，新车保持了标准的MPV线条，方正高大的车身，悬浮式车顶设计，标准的侧滑门等元素都没有缺失。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900*1885*1756/1768mm，轴距为2960mm。新车尺寸刚好介于G50和G90之间，显示了更加细分市场的定位。

车尾方面，新车尾灯设计同样极具辨识度，贯穿式的灯带在左右两侧分叉，整体呈现出“H”形。牌照处的设计与灯带平行，显示出不错的层次感。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率172千瓦。

上汽大通MAXUS大家MIFA7 

上市时间：预计年内

从此前发布的申报图来看，新车前脸采用贯穿式LED灯带，并与两侧熏黑大灯采用了一体布局。另外，新车前包围处还搭载了黑色梯形格栅，并与上部贯穿灯带形成呼应，提升了前脸的视觉宽度。

侧面来看，新车采用了平直的线条设计，隐藏式门把手以及悬浮车顶都是当下的主流设计方向。我们在前翼子板上发现了充电口的身影，凸显了其动力身份。车身尺寸方面，新车长宽高为4907/1885/1756（mm），轴距为2975mm。

尾部方面，新车整体设计较为简洁，尾灯采用了贯穿式设计，与前大灯的设计相呼应 。同时，后保险杠部也采用了大面积黑色面板覆盖，这点同样与前包围相对应。动力方面，新车搭载了最大功率245马力的单电机，与之匹配的则是磷酸铁锂和三元锂电池组。

车型：江淮瑞风RF8

上市时间：四季度

江淮瑞风RF-M概念车

在今年上海车展上，江淮汽车推出了中国品牌首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构，而江淮瑞风RF8是MUSE架构下量产的首款中大型新能源MPV。

外观方面，江淮瑞风RF8采用了非常大气的设计风格，巨大的格栅几乎占据了整个前脸，并与前大灯组采用了一体化布局。而前脸两侧的侧包围造型看上去非常动感，为前脸增加了不少冲击力。侧面来看，新车拥有修长流畅的线条设计，车窗设计营造出悬浮车顶的效果。据悉，新车长度达5200mm，轴距达3100mm。

内饰方面，从此前曝光的设计图来看，新车采用了比较简洁的设计风格，搭载了环抱式座舱，内饰色调则以纯白为主，主打温馨居家氛围，此外新车还搭载了U型方向盘以及大尺寸双联屏等。动力方面，从官方介绍来看，新车提供混动及纯电两种动力系统供选择，将拥有超长的续航和非常低的油耗表现。

极狐考拉

上市时间：三季度

造型方面，新车前脸设计简约精致，配备贯穿式LED灯带，封闭式前脸，这也是当下新能源汽车的主流配置。车侧配备隐藏式门把手，车身采用拼色设计，时尚感十足。尾灯采用了U型设计元素，和品牌LOGO可以一同点亮，后包围与前包围相呼应。同时新车还采用了悬浮式车顶和全景天幕的设计。

在内饰上，新车配备一个方形的悬浮式中控屏以及悬浮式的全液晶仪表盘，符合主流新能源车的设计需求，配色清新可爱，可以营造出妈妈与宝宝轻松温馨的氛围感。

中控屏有一键查看后排的功能，方便了妈妈驾车也可以随时监控到后排的宝宝，并还可以对宝宝的笑容进行抓拍。系统还有日程提醒，包括孕检、产检、打疫苗、体检等时间提醒。动力方面，根据此前申报信息显示，新车将搭载最大功率120kW的驱动电机，匹配容量58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航可达500公里。

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责任编辑: 易车编辑